8X 系列是针对QR15mm轴心的前叉量身打造,适用于碟煞刹车系统。

效率与重量为发电花鼓最重要的规格,在6V3W输出下,效率是市场所有发电花鼓产品之冠,重量仅465g,亦为市场同质性产品中重量最轻的产品。在追求最高效率与最轻重量的同时,亦兼顾花鼓强度与外型设计,不论是内在功能与外在外观,处处都可发现SP追求完美巨细靡遗的精神,多一份用心,多一点接近完美。    TOP

规格

8X系列发电花鼓

突破传统 探索极限 追求完美

追求完美,永无止境。 8X系列发电花鼓呈献的是SP发电花鼓的技术进化版。

SP 研发团队一直专注在发电效能提升与技术精进,历经两年时间,以精益求精,苛求自我的态度,审慎检验每个微小细节,完成8X系列无与伦比的绝佳表现。所以我们称它为极限花鼓。
诚挚的将8X系列完美呈现给您....

8X蕴含着SP技术进化的精髓与追求产品完美的承诺-探索每一个概念的可行性,专注每一个设计上的小细节,重视每一个制作过程的小细部。从外部花鼓到内部发电机,每个细微关键,每个微小细节都经过无数的模拟.评估.测试,将最佳化的模拟资料转化为最理想的设计,进而达成最优质的产品。

8X的核心发电机是经由SP团队历经数千次设计模拟,进化再进化,每一个微小零件,都经过工程团队无数次的思考,以达到体积.重量.效能.强度最完善的绝佳状态。8X呈现给您的是市场上最轻.效率最高的QR15发电花鼓。    TOP

发电花鼓-国际标准六孔碟煞版

将产品的承诺化为完美的实现

进化科技,智慧生活。科技让生活更简单…

碟刹版发电花鼓是由两件式花鼓壳组件以稳固的结合方式,达到轻量化与结构强化,使花鼓本体足以承受碟刹作用时的应力,并勾勒描绘出简单和纯净的视觉轮廓。

简约流线的外型,加以独创的镜面雾面混搭风格的表面特殊处理设计,简约中流露着王者的锋芒,细腻精致的完美加工,将8X以最优质的艺术精品呈现给您。    TOP

发电花鼓-Centerlock油压碟煞版

不仅仅是另一颗顶级的精品

为了让更多的车友可以享受SP精品花鼓的舒适与快感,8X系列亦提供centerlock油压碟煞版PL-8X,Centerlock专利已获得日本Shimano授权。 PL-8X具备和PD-8X相同的强力核心,在15公里速度可达78%功率的极佳效率,重量亦仅仅只有468g,远超过市场同级款的规格. 为市场最高等级的发电花鼓。

具备绝对的SP精品特征-高效. 轻量. 低阻,强悍登场,无与伦比。    TOP

8X 系列陪您恣意悠游,舒适无限

进化的绿色科技,精彩的骑乘感受

科技源自于人性需求,科技成就了更完美的人性骑乘。 SP发电花鼓呈现的是当代发电花鼓的至尊精品,具备最小体积、最轻重量、最高效率的王者血统,优异的性能带给您更安全、方便、舒适、绿色的全新骑乘体验。

兼顾安全与便利,SP给您源源不绝的免费电力,照亮回家的路。纯净的绿色电力来自于燃烧的脂肪,享受驰骋快意的同时,达到健身目的,也为地球环保尽份心力。

长途骑乘是另一种享受,也是一种挑战。导航、手机、测速、距离计算提供了一份安全与便利。电子产品为骑乘环境带来​​了许多的舒适与便利,长途骑乘的装备需要注意到许多小细节,发电花鼓是一个辅助长途骑乘的优质配备,不需携带备用电池,亦不需担心电力消耗完毕,让您充分享受骑乘乐趣,SP发电花鼓带给您一份安心的保障。免费电力、绿色电力、无限电力,这就是SP发电花鼓扮演的角色。

每一颗SP花鼓都过SP制造团队的百般呵护和品管团队的严格把关,重视每一个零件与组装的过程,不仅仅在规格上追求第一,追求完美的精神亦同步落实在每一个生产环节。
追求产品的品质,一直是我们努力的目标。 SP优质的产品在许多严苛骑乘条件的赛事中屡获佳绩,就是最具体的品质展现. Tour Divide登山车越野赛是全球最严苛的赛事之一,从美国的加拿大边境到墨西哥边境,全程大约4500公里,途中经过沙漠.高山.雪地.沙地,河流.下雨等恶劣地形与天候,骑乘条件远远超过自行车业界的机台测试条件。在Tour Divide赛事中,2013年冠军得主Mike Hall,亚军得主Jesse Carlsson和2014年冠军得主Jefe Branham全程使用SP发电花鼓作为灯具照明,导航充电使用。

欢迎您加入SP家族,体验和冠军们相同的SP舒适与快感。    TOP

PD-8X-05
connector installation
ShutterPrecision
EnglishDeutschjpChinese(Simplified)Chinese(Traditional)
L

8X 转接轴心

令人激赏的附加价值

 

 

8 series8x series9 seriessupportstore
shutter precision
SP home

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ー The acme of perfection!! ー
The PD-8X is the union of a precision 6V3W dynamo with the modern 15mm thru-axle(6 bolt or centerlock) disc specification …and the new acme of dynamo technology for “Xtreme” use. It is perfected integration of “bleeding edge” technology and muscular aesthetics. Yet the ultimate attainment of 8X remains its superior mechanical performance. Not only the most efficient in its class, the 8X is also the lightest in weight. With premium surface treatment and design, the 8X is gorgeous in motion and striking at standstill.

The 8X did not take industry standards at the basis for design. It sought to surpass them to the extent possible in every respect. Not stopping at slipping a 15mm thru-axle into a tested hub dynamo design, the 8X incorporates inter alia increased bearing diameters for added mechanical strength and expanded flange distances for more resilient wheel builds. It is our pleasure to present the 8X to you.

 

 

 

 

series

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8X DNA

8X DNA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

技术挑战极限 . 能量超越力量

 

 

specification

 

 

Xtreme 发电花鼓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PD-8X

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PL-8X

 

 

 

 

 

 

 

PD-8X-M

12轴心、国际6孔标准碟刹版

从设计概念到具体的优越呈现

8X系列中,我们亦同步开发12轴心/国际六孔碟刹版。 8X的DNA是蕴含在SP深深哲理的承诺之中,亦即是在发电花鼓的领域中,从概念、设计到生产制造皆融入极端的技术革新的元素,从设计概念到具体的优越呈现。我们很骄傲的将全新的QR12轴心的发电花鼓呈献给您。    TOP

PL-8X-M

12轴心、中心锁入式碟刹版

从概念到巨细弥遗的技术实现

SP发电花鼓市场最优质的发电花鼓,为服务更广大的车友。针对8X系列,我们亦开发适合12轴心、中心锁入式的机种。以巨细弥遗的精准度打造完美的8X花鼓。新版的8X花鼓是经过不断提升、进化、再进化的产物。    TOP

PD-8X-110

15轴心、国际6孔标准碟刹、Boost 版

将无限的热情转化为登峰造极的成功

Boost前叉宽110是市场近期流行的规格,提供车友更好的骑乘效率与操控准度。我们亦开发适用于15轴心、国际6孔碟刹、叉宽110的Boost版发电花鼓。 PD-8X-110是一个全新的花鼓,除内部沿用8X强而有力的发电机之外,花鼓外型为兼具重心平衡与强化的全新设计,加上完美的功能搭配强化的外型,实为OLD110花鼓的首选。    TOP

PD-8X-150

15轴心、国际6孔标准碟刹、雪地车版

从想像到不可思议的完美呈现

雪地车是特定玩家车友的最爱,提供车友独特的骑乘感受与精准的操控性,8X系列亦开发针对雪地车专用的花鼓。 PD-8X-150是一个全新的花鼓,除内部沿用8X强而有力的发电机之外,花鼓外型为兼具重心平衡与强化的全新设计,加上完美的功能搭配强化的外型,实为雪地车花鼓的首选。    TOP

Bearing

2017年全面导入8X强化版

12轴心和15轴心的花鼓因机构空间的限制,必须使用厚度较小的培林,相较于一般快拆版本的花鼓,其培林厚度较小。培林内径需搭配来自于贯穿15轴心的轴心尺寸,培林外径需搭配碟刹锁入机构的尺寸,因此可放置培林的空间受到限制。

理论上,QR15的避震前叉系统应可以提供更好的强度,但机构上的设计却减少培林的空间,使培林的尺寸与耐用度受到影响。

SP研发团队投入多年的精力与资源,以近乎苛求的加工精度与机构设计,进而完成足以解决此先天上的机构限制所造成的问题。除精密的机构设计外,SP亦采用更优质的培林使8X系列花鼓拥有更耐久的使用寿命。由设计上的模拟数据精算结果,新版的8X花鼓的耐用度甚至可以比8X系列来得更耐久。    TOP

 

 

8X为QR15专用花鼓,为了使车友有更大的效益,我们另外设计一款转换轴心,经由这根转换轴心,8X花鼓亦可用在一般的9mm QR前叉。如购买SP网路商店盒装产品,我们会自动附上8X专用转接轴心,提供给您绝佳的使用效益。    TOP

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Converter

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Enjoy